Resumo: A atenção dos Prestadores de Serviços Logísticos (PSL) aos movimentos e tendências do mercado é fundamental para conquistar contas, como também evitar problemas e manter as empresas clientes. Neste contexto, este artigo tem como propósito principal identificar, caracterizar e analisar os tipos de terceirização logística existentes no Brasil, avaliando os PSL em relação à capacidade de integração nas cadeias de suprimentos (CS), por meio do posicionamento e oferta de serviços que adotam em seus sites. A discussão teórica aponta a importância dos websites para organizações, considerando o site da empresa como seu principal canal de comunicação. Pesquisou-se 154 sites destes provedores no Brasil, segundo os atributos e as competências evidenciadas na teoria e que caracterizam um PSL. A pesquisa realizada deixou claro que a maioria (59%) dos PSL no Brasil não consegue articular e apresentar suas competências de forma clara a quem consulta seus sites.

Abstract: The attention of Logistics Service Providers (LSPs) to market movements and trends is fundamental to winning accounts, as well as avoiding problems and keeping customer companies. In this context, the primary purpose of this article was to identify, characterize and analyse the types of logistics outsourcing in Brazil, to evaluate the LSPs concerning the capacity of integration in the supply chains (SC), through the positioning and offer of services that they adopt on their websites. Therefore, the theoretical discussion pointed out the importance of websites for organizations, considering the company's website as an essential communication channel. The study researched 154 websites of these providers in Brazil aiming to understand if the attributes and competencies disclosed are aligned with the theory. The results show that the majority (59%) of LSPs in Brazil are unable to articulate and present their skills in the same way that they are discussed in theory.

Resumo: O presente trabalho tem como objetivo apresentar uma aplicação da Produção Enxuta e de suas ferramentas no processo produtivo de uma indústria fabricante de móveis para refrigeração industrial. Foi realizada uma mudança estratégica e apuraram-se os resultados, considerando a comparação entre a situação atual e futura na concepção do volume de produção, características do produto, tempo de fabricação, e pela análise do processo em relação aos desperdícios, defeitos e armazenamento de materiais desnecessários, que podem aumentar o custo do produto final. Da mesma forma, a redução ou eliminação de recursos também é tendência em uma perspectiva de sustentabilidade, pois essas ineficiências podem levar ao aumento do consumo gerado na produção e impactar o meio ambiente. Considerando-se a importância da Estratégia de Produção alinhada às operações como prioridade para a conquista de resultados positivos, foi realizada uma reflexão teórica, exploratória, bibliográfica e também descritiva. A pesquisa conduzida é de natureza aplicada e adotou-se os métodos de abordagem indutivo e comparativo. Analisou-se a aplicabilidade dos conceitos e das ferramentas da Produção Enxuta e, por meio de estudo de caso, investigou-se o processo produtivo da indústria. A contribuição está na certificação de que com a adoção das ferramentas e pensamento enxutos, é possível se eliminar os desperdícios, promovendo melhorias no processo de fabricação, e mensurar ganhos financeiros. Como resultados práticos, essa reorganização estratégica empresarial reduziu custos e aperfeiçoou o processo, o que proporcionou o aumento do nível de competitividade em uma economia globalizada.

Abstract: The present work aims to present an application of Lean Production and its tools in the production process of an industry manufacturer of furniture for industrial refrigeration. A strategic change was made and results were evaluated, considering the comparison between the current and future situation in the design of production volume, product characteristics, manufacturing time, and process analysis in relation to wastes, defects and storage of unnecessary materials, which can increase the cost of the final product. Likewise, the reduction or elimination of resources is also a trend from a sustainability perspective, as these inefficiencies can lead to increased consumption generated in production and impact the environment. Considering the importance of the Production Strategy aligned to the operations as a priority for the achievement of positive results, a theoretical, exploratory, bibliographical and descriptive reflection was carried out. The research conducted is of an applied nature and the methods of inductive and comparative approach have been adopted. The applicability of the Lean Production concepts and tools was analyzed and, through a case study, the productive process of the industry was investigated. The contribution is to certify that with the adoption of lean tools and thinking, it is possible to eliminate wastes, promoting improvements in the manufacturing process, and measuring financial gains. As a practical result, this strategic business reorganization reduced costs and improved the process, which has given rise to the level of competitiveness in a globalized economy.

Resumo: O outsourcing logístico, aplicado como uma das práticas da Gestão da Cadeia de Suprimentos (Supply Chain Management – SCM), vem demonstrando ser efetivo para a construção de vantagens competitivas nas organizações. A literatura acadêmica tem contribuído com essa prática especialmente ao relacionar seus conceitos com as teorias da economia dos custos de transação (Transaction Cost Economics - TCE) e da visão baseada em recursos (Resource-Based View – RBV). Porém, poucos trabalhos têm abordado a efetiva implementação da relação, ou seja, o momento em que a parceria começa a funcionar de fato. Por meio de uma pesquisa exploratória, este artigo propõe uma sistematização para projetos de implementação de outsourcing de processos logísticos. A proposição é baseada nos conhecimentos da Gestão de Projetos (Project Management) e aprimorada por um processo de verificação realizado a partir de entrevistas com profissionais que passaram ou estão passando pelo processo de terceirização logística em suas respectivas empresas. Os resultados apontam que a sistematização descrita é aplicável no ambiente corporativo, especialmente ao auxiliar a compreensão dos profissionais envolvidos quanto ao trabalho necessário.

Abstract: The logistics outsourcing, applied as one of the Supply Chain Management (SCM) practices, has proven to be effective for building competitive advantages within organizations. The academic literature has contributed to this initiative especially relating its concepts with Transaction Cost Economics (TCE) and Resource-Based View (RBV) theories. However, few papers discussed the effectiveness on the implementation of the partnership, in other words, the moment in which the partnership begins to work in practice. Through an exploratory study, this paper proposes a systematization of logistics outsourcing implementation. The proposition is based on Project Management knowledge and improved by a verification process conducted through interviews with professionals who have gone through or are going through the transfer of logistics processes in their respective businesses. The results indicate that the proposed systematization is applicable in the corporate environment, especially to aid the understanding of the involved professionals regarding the necessary work to be done.

O objetivo deste artigo é apresentar a forma pela qual a Teoria das Restrições vem recentemente tratando a gestão de ambientes de produção para estoque. Esse novo formato traz interessantes inovações tanto em termos de uso simplificado do método Tambor-Pulmão-Corda quanto na forma de puxar a produção em ambientes que produzem de forma antecipada à demanda. Ele inova também ao criar as condições que permitam oferecer oportunidades mercadológicas baseadas na declaração explícita de garantia de disponibilidade de produtos, daí seu nome produzir para disponibilidade (make to availability - MTA). Embora contenha importantes contribuições à área de planejamento e controle da produção, não foram identificados até a presente data artigos em periódicos, nacionais ou internacionais, que tivessem tratado diretamente este tema.

The objective of this paper is to present how the Theory of Constraints has recently been dealing with make to stock environments. This new format introduces interesting innovations in terms of the use of simplified Drum-Buffer-Rope method as well as ways to pull production in environments that produce in advance of demand. It also innovates by creating conditions for providing market opportunities based on the explicit assurance of product availability, hence its name: make to availability (MTA). Although it provides important contributions to production planning and control, articles that have directly addressed this issue have not been identified to date in both national and international journals.

Muito da base conceitual sobre medição de desempenho nas empresas industriais foi construído sob a perspectiva interna, ou seja, empresas tratadas individualmente. Com o advento e expansão do conceito de gestão da cadeia de suprimentos, cresceu a demanda por uma revisão do conhecimento e dos sistemas de medição à luz da cadeia como um todo. Por sua vez, a introdução dos novos arranjos produtivos na indústria automobilística, como os condomínios industriais, estimulou o desenvolvimento de novos padrões de relacionamento nas cadeias de suprimentos, trazendo consigo novas formas de se conduzir a gestão de desempenho entre empresas. Nesse contexto, a pesquisa realizada teve como propósito principal identificar a ocorrência e analisar as principais características da medição de desempenho em uma representativa cadeia de suprimentos da indústria automobilística brasileira, a qual utiliza um sistema de montagem do tipo condomínio industrial. A pesquisa teve um caráter exploratório, descritivo, e a coleta de dados foi realizada principalmente por meio de entrevistas (seguindo um questionário semiestruturado) com executivos envolvidos com o tema de estudo nas referidas empresas. Como principal resultado, a pesquisa não identificou a ocorrência de um sistema único de medição de desempenho da cadeia de suprimentos estudada. O constatado é que o sistema de medição de desempenho interno da montadora desdobra-se a montante e a jusante, com claras implicações nos sistemas de medição de desempenho dos quatro fornecedores e da concessionária estudados. A partir dos indicadores de desempenho das empresas, pode-se constatar que as medidas a montante são fortemente direcionadas para os aspectos operacionais relacionados à qualidade, produção e desempenho das entregas e as medidas a jusante apresentam um caráter mais estratégico e mercadológico. Também, tem-se que a medição de desempenho na cadeia tende a ser mais intensa nos relacionamentos mais colaborativos.

Much of the literature on performance measurement in industrial companies is based on an internal perspective, i.e., companies are investigated individually. With the emergence of the supply chain management concept, the demand for a review of knowledge and performance measurement systems has increased considering the supply chain as a whole. Thus, the introduction of new productive configurations, such as the industrial condominium, has stimulated the development of new standards of relationship in supply chains introducing new ways to conduct performance management. Therefore, the main objective of the present study was to identify the occurrence and to analyze the key characteristics of performance measurement in a representative supply chain of the Brazilian automotive industry that has an industrial condominium configuration. This study was exploratory in nature, and the data were collected through interviews conducted with executives involved with this topic in these companies using a semi-structured questionnaire. As main result, the occurrence of a single supply chain performance measurement system was not identified in the supply chain studied. In fact, the automaker internal performance measurement system unfolds upstream and downstream affecting the performance measurement systems of the four suppliers and the car dealer studied. Analyzing the performance indicators of these companies, it can be said that the upstream measures are connected to the operational aspects related to quality, production, and delivery performance, while the downstream measures are more strategic and related to marketing. Furthermore, it was also found that the supply chain performance measurement tends to be more intense in collaborative relationships.

A gestão colaborativa é, atualmente, um elemento-chave no contexto da gestão da cadeia de suprimentos. Neste artigo, o tema é abordado mediante a análise de um caso real, em que uma grande rede mundial de fast-food e seu prestador de serviço logístico (PSL) trabalharam conjuntamente no Brasil em um projeto-piloto para a implementação de um collaborative planning, forecasting, and replenishment (CPFR). O trabalho faz uso de uma metodologia de pesquisa-ação e apresenta as principais variáveis que influenciaram o projeto, abordando os processos necessários para a implementação e os pontos que favorecem o CPFR. Com base no caso estudado, o trabalho apresenta um conjunto de propostas sobre o papel dos agentes da cadeia em projetos dessa natureza. A gestão da cadeia de suprimentos por intermédio da coordenação direta de um PSL também permite demonstrar as possibilidades e dificuldades desse sistema, contribuindo com a visão colaborativa na cadeia de suprimentos a partir da relação entre seus agentes.

Nowadays, Collaborative Planning has been considered a key element in the Supply Chain Management context. In this article, this topic is addressed by a real case where a large worldwide fast-food network and its logistics provider worked together in Brazil in a pilot project in order to implement a Collaborative Planning, Forecasting, and Replenishment (CPFR) system. Based on an action research approach, this paper presents the main variables that influenced the real project embracing the necessary processes, and it points out those that leveraged the CPFR implementation. Based on the case studied, a set of proposals about the role of the supply chain agents in similar projects is presented. Moreover, the case of conducting the supply chain management by a direct coordination of a logistics provider also allows to highlight the possibilities and difficulties of the CPFR system and to contribute towards a supply chain agents collaborative work.